派克(kè)parker液(yè)壓泵通(tōng)過密封容積的變化實現吸(xī)油(yóu)和壓油過程(chéng)。當(dāng)泵(bèng)的密(mì)閉容腔體(tǐ)積增大時
，形成(chéng)局部真空
，油液在(zài)大氣(qì)壓作(zuò)用(yòng)下(xià)被(bèi)吸入容腔；容(róng)腔(qiāng)體(tǐ)積減小(xiǎo)時
，油(yóu)液被(bèi)擠壓(yā)並輸(shū)出高(gāo)壓(yā)油(yóu)液(yè)。根(gēn)據結(jié)構形式(shì)
，主(zhǔ)要(yào)分(fēn)為以下(xià)幾類：
 

　　-齒輪泵：利(lì)用相(xiāng)互齧合的(dí)齒輪(lún)齒間容積變(biàn)化(huà)輸送油(yóu)液
，分(fēn)為外(wài)齧合和(hé)內齧合(hé)兩種(zhǒng)。其特點是結構簡(jiǎn)單(dān)，成(chéng)本低
，但(dàn)對(duì)磨(mó)損(sǔn)敏感
，適用於中低壓係統。
 

　　-葉(yè)片泵：通(tōng)過轉(zhuǎn)子(zǐ)內葉(yè)片在定(dìng)子內(nèi)表麵(miàn)的(dí)滑動(dòng)來(lái)改變容腔(qiāng)體(tǐ)積。分(fēn)為單(dān)作用(yòng)式(shì)(變量(liáng)泵(bèng))和(hé)雙(shuāng)作用(yòng)式(shì)(定(dìng)量泵)
，具有流(liú)量均匀，噪聲(shēng)小的特點
，但對(duì)油(yóu)液(yè)清(qīng)潔度(dù)要求(qiú)較高。
 

　　-柱(zhù)塞(sāi)泵(bèng)：利(lì)用(yòng)柱塞在缸(gāng)體內的(dí)往(wǎng)復運動實(shí)現(xiàn)吸(xī)排(pái)油
，分為軸(zhóu)向柱塞(sāi)泵和(hé)徑向柱(zhù)塞(sāi)泵。其特點是承壓高(gāo)，效(xiào)率高
，常用於高壓係統
，但(dàn)結構(gòu)復雜(zá)，成(chéng)本較(jiào)高(gāo)。
 

　　此(cǐ)外
，按輸(shū)出流(liú)量是(shì)否(fǒu)可調分(fēn)為定量泵和變量泵(bèng)；按(àn)額(é)定壓(yā)力分(fēn)為低壓(yā)泵(≤2.5MPa)，中(zhōng)壓泵(≥2.5MPa)和高(gāo)壓(yā)泵(bèng)(≥8MPa)。
 

　　派(pài)克(kè)parker液(yè)壓(yā)泵(bèng)的維護與保養：
 

　　-油液(yè)管(guǎn)理(lǐ)：定期(qī)檢查和更(gēng)換液壓(yā)油(yóu)
，保(bǎo)持油液的(dí)清潔(jié)度和(hé)良好(hǎo)的潤(rùn)滑(huá)性能(néng)。根據使用環境和(hé)工(gōng)作強(qiáng)度(dù)
，合(hé)理確定(dìng)換(huàn)油周期。在加油時
，要使用(yòng)濾油器(qì)過(guò)濾(lǜ)油液(yè)
，防止(zhǐ)雜(zá)質進入液(yè)壓係統。
 

　　-過(guò)濾器(qì)維(wéi)護：定期清洗或(huò)更(gēng)換吸(xī)油過(guò)濾器，回油(yóu)過(guò)濾(lǜ)器等
，確保過(guò)濾效果
，防止(zhǐ)雜質(zhì)進(jìn)入(rù)內部(bù)
，磨(mó)損(sǔn)泵的零(líng)部件
，影(yǐng)響泵(bèng)的(dí)性能(néng)和壽命(mìng)。
 

　　-密封件檢查與更換：定期檢查密封(fēng)件
，如軸封，O形(xíng)圈等(děng)
，如(rú)有(yǒu)老化，損壞(huài)等情況(kuàng)應及(jí)時(shí)更(gēng)換
，以保證液壓係統的密(mì)封(fēng)性(xìng)能
，防(fáng)止泄(xiè)漏。
 

　　-零(líng)部件檢查(chá)與維修：定期對(duì)零部件進(jìn)行檢查
，如軸承，齒(chǐ)輪，葉片等(děng)
，檢查(chá)其磨(mó)損情(qíng)況和配合間(jiān)隙(xì)
，如(rú)有異(yì)常應(yīng)及時進行維(wéi)修(xiū)或更換(huàn)。對於長期(qī)停(tíng)用的液(yè)壓(yā)泵(bèng)
，應(yīng)定期(qī)進行盤車檢查(chá)
，防(fáng)止泵內(nèi)零(líng)部件因(yīn)長(cháng)時(shí)間(jiān)不(bù)動(dòng)而(ér)生鏽(xiù)或卡(qiǎ)死。